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Em Brasília, Wanderlei Barbosa articula parceria com DNIT para recuperação da TO-010 após interdição de pontes no Tocantins

A agenda contou com a presença da senadora Professora Dorinha Seabra, além de parlamentares da bancada federal e representantes do Governo do Estado

Allessandro Ferreira
Por: Allessandro Ferreira Fonte: Redação | Agência Tocantins
27/05/2026 às 20h39
Em Brasília, Wanderlei Barbosa articula parceria com DNIT para recuperação da TO-010 após interdição de pontes no Tocantins
Governador Wanderlei Barbosa, acompanhado da bancada federal, participou de reuniões no Dnit para buscar soluções rápidas que garantam trafegabilidade, apoio às rotas alternativas e melhores condições para o escoamento da produção – Foto: Vinícius Santa R

O governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, esteve em Brasília nesta quarta-feira (27) para tratar de medidas emergenciais e estruturantes voltadas à mobilidade e à logística no estado, após a interdição de importantes pontes nas regiões de Pedro Afonso e Araguatins. Em reunião com dirigentes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o chefe do Executivo estadual buscou garantir soluções rápidas para evitar o isolamento de municípios e minimizar impactos econômicos.

A agenda contou com a presença da senadora Professora Dorinha Seabra, além de parlamentares da bancada federal e representantes do Governo do Estado.

Impactos e medidas emergenciais

Durante o encontro, Wanderlei Barbosa destacou os prejuízos diretos à população e ao setor produtivo, especialmente na região de Pedro Afonso. Segundo ele, a interdição compromete desde o deslocamento de ambulâncias até o escoamento da produção agropecuária.

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“Estamos falando da mobilidade de toda uma região. Viemos ao DNIT buscar alternativas rápidas para que municípios como Pedro Afonso, Bom Jesus e Santa Maria não fiquem isolados”, afirmou o governador.

Como resposta, o DNIT assumiu o compromisso de apoiar a recuperação e adequação das rotas alternativas, com destaque para a TO-010. As ações incluem reforço estrutural de pontes, especialmente na região de Lajeado, além da recuperação asfáltica em trechos críticos e melhorias para suportar o aumento do fluxo de veículos pesados.

Ponte sobre o Rio Tocantins foi interditada preventivamente após identificação de problemas estruturais (Foto: Divulgação / Ascom Coapa)
Ponte sobre o Rio Tocantins foi interditada preventivamente após identificação de problemas estruturais (Foto: Divulgação / Ascom Coapa)

 

As intervenções se tornaram necessárias após a interdição preventiva de duas estruturas estratégicas: a ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-235, entre Pedro Afonso e Tupirama, e a ponte na BR-230, entre Araguatins e Palestina do Pará. De acordo com o DNIT, problemas estruturais identificados em inspeções técnicas motivaram a decisão, e as obras podem levar até 24 meses.

União política e resposta rápida

A senadora Professora Dorinha reforçou a necessidade de atuação conjunta entre os entes federativos para enfrentar a crise.

“Essa situação foge ao controle de todos, mas a região não pode ficar isolada. É fundamental apresentar alternativas viáveis e agir com rapidez”, declarou.

O diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, destacou que o órgão já decretou situação de emergência e garantiu atuação integrada com o governo estadual. “Vamos trabalhar para assegurar a logística, o escoamento da produção e a trafegabilidade da população”, afirmou.

Governador Wanderlei Barbosa também participou de uma audiência no Ibama para tratar das demandas relacionadas à BR-235 e à TO-010 – Foto: Vinícius Santa Rosa/Governo do Tocantins
Governador Wanderlei Barbosa também participou de uma audiência no Ibama para tratar das demandas relacionadas à BR-235 e à TO-010 – Foto: Vinícius Santa Rosa/Governo do Tocantins

 

Já o diretor de Infraestrutura Rodoviária do órgão, Fábio Pessoa da Silva Nunes, ressaltou que a interdição foi baseada em critérios técnicos. “A decisão foi preventiva, visando preservar vidas. Agora, o desafio é garantir alternativas seguras durante o período de obras”, explicou.

Agenda ambiental e avanço em rodovias

Ainda em Brasília, o governador participou de reunião no Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis para tratar de licenças e análises ambientais necessárias às intervenções emergenciais nas rodovias.

O presidente interino do órgão, Jair Schmitt, afirmou que as demandas terão prioridade, com foco em conciliar agilidade e responsabilidade ambiental.

Durante a agenda, o deputado federal Ricardo Ayres informou que os projetos finais da BR-242, no trecho de Taguatinga, já foram apresentados ao Ibama, com recursos garantidos para a execução dos sete quilômetros restantes da rodovia.

Mobilização institucional

A comitiva tocantinense contou ainda com a participação de autoridades estaduais e federais, incluindo dirigentes da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto), da Secretaria de Comunicação (Secom) e da representação do estado em Brasília, além de deputados federais.

A articulação em nível federal reforça o esforço do Governo do Tocantins para garantir respostas rápidas diante de uma crise logística que afeta diretamente a economia e o cotidiano de milhares de tocantinenses.

 

 

Reportagem: Allessandro Ferreira / Agência Tocantins

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